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单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩。(
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单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩。(
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齿轮传动的传动比应是()
齿轮传动的传动比等于()
谐波齿轮传动的传动比()。
齿轮传动的瞬时传动比是()
齿轮传动的传动比是指()
因为传动比的可分性,渐开线齿轮传动中心距略有变化时,齿轮的传动比()
电机齿轮传动装置采用双侧齿轮传动时,一般采用斜齿轮()
齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。
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双侧齿轮传动一般采用斜齿轮()
链传动的传动比和齿轮传动相同()
单侧齿轮传动一般采用直齿轮()
齿轮传动能保证瞬时传动比恒定,传递运动准确可靠,效率高。
齿轮传动能保证瞬时传动比恒定,传递运动准确可靠,效率高()
采用双侧齿轮传动时,双侧齿轮旋向相同,轴向力方向相反()
采用双侧齿轮传动时,双侧齿轮旋向相反,轴向力方向相反()
对于双级齿轮式主减速器,第一级传动为螺旋锥齿轮传动,传动比是2.27,第二级为斜齿圆柱齿轮传动,传动比为3.36,主减速器的总传动比是()
单侧齿轮传动的优点有()
单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为()
齿轮传动中,传动比最大的是()
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