徐徐加大油门使铲斗全力切进料堆，当阻力很大时，采取配合铲装法，即同时间断地操作铲斗（）和动臂上升，直到装满为止。

料堆前，应立即操作变速操纵杆降低速度，在完成变速的同时，应踩下油门踏板，并将铲斗插入料堆（） 柴油机冷车起动时,柴油没有预热,即加大油门,发动机易冒 ( ) 。 当外界负荷增大时，应慢慢加大油门，并注意三相负载的平衡，中线（零线）的（）勿超过规定值 铲斗齿和地面保持（）°时挖掘力最佳，地土阻力最小。 配合挖土机作业时，能否进入铲斗回转范围？ 配合挖土机作业时，能否进入铲斗回转范围？ 司机开车上坡前，往往加大油门，以提高汽车的速度，这是为了 驾驶ZL50型装载机铲装物料时，以（）向料堆前进，同时使动臂下铰接点距离地面（），铲斗与地面平行 如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会（）。 简述耙斗装岩机装岩时突然阻力加大的处理方法。 由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（） 轮胎式装载机装料时，应根据物料的()确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得使铲斗单边受力。 装载机铲料时，铲斗要受力均匀，不得使负载集中于（） 当上陡坡时，为保证平衡，要把小臂和铲斗伸向前方，使铲斗伸离地面（）厘米，并以（）速行走。 发动机在待温期间，为节约时间，可加大油门，提高转速，快速升温（） 船舶柴油机主机以低速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机（） 发电机柴油机加大油门后功率或转速仍提不高的可能原因（） 发动机在待温期间，为节约时间，可加大油门，提高转速，快速升温（） 配合机械挖土清理槽底作业时，（ ）进入铲斗回转半径范围。 船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机：（）