选配凸轮轴轴承时，应根据凸轮轴轴颈的实际尺寸，选配同级修理尺寸的轴承（）

凸轮轴轴颈的修理尺寸分个级别，级差为.mm（） 凸轮轴轴颈磨损应用（）进行测量。 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。 按凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴，式和下置凸轮轴式（） 凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴。 凸轮轴位置传感器用来确定凸轮轴的转速（） 凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴（） 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm 检验凸轮轴弯曲时，对于有4道轴颈的凸轮轴，则检验两侧两道轴颈，并以其中最大者为准（） 发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为.～.mm（） EQ6BT发动机凸轮轴承孔内只有第一轴承孔中装有凸轮轴衬套（） 17]EQ6BT发动机凸轮轴承孔内只有第轴承孔中装有凸轮轴衬套（） 凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可。 顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（） 凸轮轴支承轴颈严重磨损的原因是（） 凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过（）驱动。 SOHC表示双顶置凸轮轴，即顶部有两根凸轮轴（） 凸轮轴轴颈的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm（） 为了减少凸轮轴的变形,发动机凸轮轴采用全浮式方式