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用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应慢慢转动曲轴,当表针开始转动时,即表示进气门开始打开。()
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用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应慢慢转动曲轴,当表针开始转动时,即表示进气门开始打开。()
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不同的发动机,有不同的配气相位。()
检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度()
起动系统的作用是发动机从静止状态开始运转时,带动发动机曲轴转动,从而使发动机转动。
发动机综合测试仪,可以测试发动机的全部性能指标,判断发动机单缸和整机动力性,并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。
发动机综合测试仪,可以测试发动机的全部性能指标,判断发动机单缸和整机动力性,并具有异响诊断和配气相位动态测量功能()
正常发动机运转时,用示波器测量正常奔驰发动机凸轮轴位置传感器信号,以下描述正确的是()
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。
在讨论四冲程发动机曲轴和凸轮轴转速比时,技术人员甲说,对于所有发动机,在任何转速条件下,曲轴和凸轮轴的转速比均为2∶1;技术人员乙说,有些带配气相位调整功能的发动机,在某些过度工况条件下,曲轴和凸轮轴的转速比并非2∶1。请问谁的说法正确?()
发动机的配气机构由凸轮轴、曲轴、正时链条、活塞等组成。()
配气相位是指用发动机曲轴的表示进、排气门实际关闭的时刻和开启的持续时间()
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位()
凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动,四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转动
发动机工作时,曲轴通过驱动凸轮轴旋转()
配气相位对发动机的负荷特性有很大的影响()
配气相位用曲轴转角表示。
测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()
曲轴扭曲变形将影响发动机的配气正时和点火正时()
四冲程发动机对配气相位的要求是什么?
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