制动盘盘毂与车轴采用热装过盈配合（）

制动盘安装在车轴上的叫“”盘形制动装置（） CRH380B型动车组三级修中间制动盘盘座须满足与制动盘最小过盈量mm（） 制动盘毂弹性销套安装孔尺寸Ф≤mm（） 制动盘盘毂、盘座、半盘连接部无裂纹，（片）无贯穿裂纹，制动盘无明显偏磨，制动盘磨耗及摩擦面不超限，制动盘、螺栓、销套无松动，螺栓开口销无折损、丢失（） 制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。（ ）。P130T532 制动盘毂无松动、裂纹；制动盘整体厚度不小于（） 车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合（） 轮对段（A2，A3）修、厂（A4）修时，盘毂有松弛，裂纹，制动盘盘面热裂纹超过规定限度时需要（） 所有车轴都有制动盘座（） 段（A2,A3）修时,有下列情况之一者须更换制动盘:（1）盘毂有松弛、裂纹,制动盘盘面热裂纹超过规定限度者;（2）散热筋折损超过2条时（） 非动力轮对车轴上安装制动盘（） 运规规定:制动盘毂无松动、裂纹；制动盘整体厚度不小于（） 检查各车制动盘及闸片时，制动盘厚度：动车轮盘厚度≧（）；拖车轴盘厚度≧（）；拖车轮盘厚度≧10mm。 制动盘主要有整体式和两种，对分式由两个半圆形对开轴装式制动盘及盘毂组成（） 轮心与车轴为过盈配合，配合过盈量为0.40～0.65mm，*（） 制动盘是用于在制动时与配合产生摩擦力（） 车轴,车轮,制动盘及轴箱轴承原则是分解 CRH380B型动车组三级修车轮、制动盘与车轴配合的涂抹密封胶;车轴内孔表面擦拭干净后喷涂适量（） 轴箱轴承内套与车轴采用过盈配合,过盈量小,会造成内套转动,引起轴箱发热（） 重庆一号线地铁列车基础制动采用拖车轴盘制动加踏面清扫器的方式（）