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船用柴油机气阀面与阀座应是()。
单选题
船用柴油机气阀面与阀座应是()。
A. 全面接触
B. 点接触
C. 一圈线接触
D. 宽带接触
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现代船用低速柴油机的结构特点有()。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀
四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。
柴油机制造厂是否必须在提供按船用柴油机基准环境条件要求的类似环境条件下测定船用柴油机额定输出功率?
船用柴油机的喷射系统大多采用()。
船用柴油机的喷射系统大多采用
DF8B柴油机安装柴油机支承,支承与机体的安装面检查:用----塞尺不得塞入()
一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
大型船用二冲程柴油机的特点是它拥有一个(),这个是大型船用柴油机与车用发动机最大的一个区别。
现代船用柴油机的结构特点不包括()
现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是()。
船用发电柴油机燃油系统中,低压柴油的流程是()
气阀阀座与阀头应是()
柴油机气阀锥角a增大,会使()。
现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。
船用中、高速柴油机的活塞环分为()
关于船用柴油机不适当的论述是()。
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。
船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是()。
用于大型低速船用柴油机曲轴毛坯采用()
船用中、高速柴油机的活塞环分为()。
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