25T型客车转向架的二系每个空气弹簧横向刚度为（）

25T型客车转向架的二系空簧垂向阻尼（节流孔）为（） 25T型客车转向架的一系垂向减振器阻尼为（） 每个转向架配备个空气弹簧（） 25T型客车转向架采用的基础制动装置为（） NJS9型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及（ ）。 25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（） 25T型客车采用CW-200K型转向架运行速度为（） 上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。 重庆5号线As型地铁列车每个转向架对应一个空气弹簧（） AM96型转向架每个排放阀排放空气弹簧的风压（） 25K型客车装用的Cw-1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（） 二系悬挂装置主要由空气弹簧、扭杆装置、横向悬挂组成、空气弹簧控制装置4个部分组成，各部分配合共同完成转向架的二系悬挂功能（） 25T型车常用转向架型号有（） 快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有（） 25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤mm 25K型客车检修规程规定：209HS型转向架空气弹簧充气高度为（） 25K型客车检修规程规定，CW一2型转向架空气弹簧充气高度为（） 25K型客车检修规程规定，CW.2型转向架空气弹簧充气高度为（） 25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（） 25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）