电喷汽车中与控制喷油量多少无关的传感器是（）

基本喷油量主要根据下列哪项讯号（）？Ⅰ.水温传感器Ⅱ.节气门位置传感器Ⅲ.空气流量计Ⅳ.曲轴转速传感器。 电控汽油喷射系统能根据传感器信号调整喷油量,其目的是（） 当氧传感器输出电压小于0.45V时，ECL会__喷油量（） 在计算机中要求反馈排气中（）含量，进行喷油量控制及闭环控制的系统中，设有氧传感器。 柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关（） 柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关（） 电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分，其中启动补偿喷油量大小取决于（）传感器输出到电控装置的电压信号 电喷系统喷油量的控制，以进气量为主控参数的称为()。 氧传感器检测排气中的氧含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（） 进气温度传感器只起修正喷油量作用,不起修正喷油正时作用 根据各传感器输送的信号决定喷油量以获得最佳的空燃比的装置是（）。 电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。 在柴油电控系统的信号输入装置中进行修正喷油量及喷油正时的传感器是（） 电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。 空气流量传感器的主要作用为感应空气流量的压力，向电脑传递信号，从而控制喷油量（） 空气流量传感器的主要作用为感应空气流量的压力，向电脑传递信号，从而控制喷油量（） 氧传感器可检测动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。 电喷系统按功能划分可分为：传感器、控制器、执行器。 电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制（）的开闭时间实现的。 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。