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船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()
单选题
船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()
A. 顺流掉头时,加上流致漂移距离
B. 顺流掉头时,减去流致漂移距离
C. 顶流掉头时,加上流致漂移距离
D. 横流掉头时,减去流致漂移距离
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某船在顶流中掉头,流速为1m/s,掉头所需时间为5min,则流致漂移距离对掉头水域的影响为()
__和__可以用来估算用舵旋回所需水域的大小()
通过()试验,测定船舶旋回圈,从而确定船舶旋回要素,评价船舶旋回的迅速程度和所需水域大小。
DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头,掉头时间△t=3.0分钟,其漂移距Dd约为:()
旋回试验的目的是.①求取旋回要素;②评价船舶旋回的迅速程度;⑧评价船舶旋回所需水域的大小;④评价船舶航向稳定性的优劣()
常通渡运水域禁止船长大于110米的运输船舶或船队在此水域内掉头()
拖船协助掉头时,为了便于控制船速,缩短掉头水域,最好在()的情况下操纵。
桥区水域通航,船舶在通航孔航行时,禁止( )①追越;②掉头;③试航;④并行
桥区水域通航,船舶在通航孔航行时,禁止。①追越;②掉头;③试航;④并行()
根据经验,在港内掉头中,若有一艘拖船可用进行掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。
根据经验,在港内掉头中,对于单车右旋螺旋桨船舶,若先降速,而后提高主机转速,操满舵向右掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。
根据经验,在港内掉头中,若可有两艘以上的拖船可用进行掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。
港区锚地,由于船舶密集,水域有限,单锚泊所需的水域的半径按下式估算:()
船舶在潮流河段掉头时,选择适当掉头时机,使得船舶抵达掉头地点时()。
船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为:()
船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为:()
船舶由逆流掉头转为顺流掉头时,应选择由()方向掉头。
船舶横风掉头时,应从()的方向掉头回转。
某船在顺流中掉头,流速为2米/秒,掉头所需时间为3.5分钟,其漂移距离约为:()
某船在顺流中掉头,流速为2ms,掉头所需略间为3.5min,其漂移距离约为()
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