根据经验，在港内掉头中，若有一艘拖船可用进行掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。

在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（） 雾中航行，当你听到一长三短的笛号后，可表明来船为D①是一艘被拖带的船舶或多艘被拖船中的最后一艘；②一艘被拖带的船舶或多艘被拖船中的最前一艘；③该被拖船上配备有船员；④该被拖船上不配备有船员°（） 某机动船掉头与一艘顺航道行驶的快速船相遇，致有构成碰撞危险时，则（）。①快速船应当避让机动船；②机动船掉头应履行无碍快速船行驶的避让责任。 掉头时，应观察是否有禁止掉头的标志，严禁在不准掉头的区域掉头（） 用锚掉头中的船舶属于在航船舶（） 顺流抛锚掉头时，如拖锚淌航过快时，若未预约拖船应：（）Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链 顺流抛锚掉头时，如拖锚淌航过快时，若已预约拖船应:Ⅰ 松长锚链 Ⅱ 加抛另一锚 Ⅲ 请拖船助操（） 雾中航行，当你听到一长三短的笛号后，可表明来船为：（）Ⅰ是一艘被拖带的船舶中的最后一艘Ⅱ、一艘被拖带的船舶中的最前一艘Ⅲ、该被拖船上配备有船员Ⅳ、该被拖船上不配备有船员 机动船（或船队）在掉头前应（）方可掉头 船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（） 科目三考试掉头前未发出掉头信号的，应评判（） 在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（） 船舶在宽度受限制的水道中顶流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（） 大型油轮在风速15m／s条件下，有拖船协助掉头，需要：（） 船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。 应作为一艘显示号灯的“任何数目的被傍拖船”是指（） 紧急掉头包括和后倒行驶中一次掉头（） 船舶由逆流掉头转为顺流掉头时，应选择由（）方向掉头。 在设有隔离设施允许掉头的路段，无需减速，可直接进行掉头。 500总吨及以上的客轮应至少配备一艘救助艇。（）