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压缩行程中活塞环作用在气缸壁上的压力随活塞上行而()
单选题
压缩行程中活塞环作用在气缸壁上的压力随活塞上行而()
A. 增大
B. 无关
C. 减小
D. 无变化
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活塞上除装有活塞环外,还有()
技师甲说:“活塞上每个活塞环的端口都应当对正。”技师乙说:“在将活塞安装到气缸中之前,必须将活塞环端口错开。”谁说的对?()
为什么活塞式压缩机气缸内有活塞环?
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,环起到主要作用()
活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,()环起到主要作用。
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后()
安装活塞环时,活塞环在活塞上的开口应对齐,在环槽内无卡滞现象。
为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径。()
为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径()
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁
东风8B型内燃机车:活塞与气缸之间的间隙过大,活塞环卡在环槽里或活塞环折断等原因,造成气缸严重漏风,是压缩压力不足但不影响功率。
内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是刮油环,而相对靠下的是密封环。
活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的:
更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第()。
内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环()
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨()
活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是()。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
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