安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。 活塞环与环槽间隙__时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内，使其失去弹性和工作能力 四冲程发动机活塞环安装入活塞后，活塞环应能在环槽中自由转动；一环与二环不能颠倒安装；活塞环开口间应相隔()度。 在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。 安装活塞环时，对于切槽的活塞环，安装时应（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的: 检查活塞环的开口间隙，应将活塞环放入()内检查。 活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。 更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内，使失去弹性和工作能力。 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小，会导致活塞环对口。他们说法应该是（） 活塞上除装有活塞环外，还有（） 活塞环装入环槽内应检查（）。 检查活塞环侧隙，背隙的经验方法是：将活塞环装入活塞环槽内，能够转动自如，无松旷感觉，环低于槽岸为合适（） 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（） 开口式活塞环可分为直切口、（）、搭接切口活塞环。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。