高速铁路电力故障处理的常备用料由“”进行储备（）

各供电段（公司）、车间及工区成立高速铁路电力抢修队伍，按逐级负责制的原则，在高速铁路电力设备发生故障时全面负责故障的处理和抢修及现场指挥工作（） 各供电段（公司）、车间及工区成立高速铁路电力抢修队伍，按“”负责制的原则，在高速铁路电力设备发生故障时全面负责故障的处理和抢修及现场指挥工作（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求链条葫芦的规格型号为（） 当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，应“”（） 在高速铁路发生电力故障时按照经济负责制的原则开展电力故障抢修（） “”是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心（） 高速铁路电力故障发生后，应首先“”，锁定故障范围，切除故障点，临时恢复送电（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求棒式绝缘的爬距不小于mm（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（） 高速铁路电力设备故障处理是“”在第一时间掌握故障信息，作为发现和处理故障的主要部门，组织故障抢修（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料储备定额中要求电连接线的规格截面为mm2（） 在高速铁路发生电力故障影响行车时，各供电段（公司）“”立即启动抢修预案对电力设备进行抢修（） 各供电段（公司）、车间及工区成立高速铁路电力抢修队伍，按逐级负责制的原则，在高速铁路电力设备发生故障时全面负责“”（） 高速铁路电力设备故障处理是电调在第一时间掌握故障信息，作为发现和处理故障的主要部门，组织故障抢修（） 供电处是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心（） 当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，可不申请封闭区间（） 为减少高速铁路电力故障对行车及运输生产的干扰，“”迅速的处理，以最快的速度恢复供电（） 在高速铁路发生电力故障影响行车时，各供电段（公司）不必立即启动抢修预案对电力设备进行抢修（） 高速铁路电力设备故障处理是（）在第一时间掌握故障信息。（来源：高维第68页 ） 高速铁路备用轨料不应存放在（）