在高速铁路发生电力故障影响行车时，各供电段（公司）不必立即启动抢修预案对电力设备进行抢修（）

高速铁路电力线路各供电点主要采用箱式电力设备（电力箱变、箱式电容器等）（） 各供电段（公司）成立以段长（总经理）为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组，组员包括：各主管副段长（经理），“”等相关职能科室科长，各车间主任等（） 各供电段（公司）成立以段长（总经理）为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组，组员包括：各主管副段长（经理），安全、技术、材料、段（公司）办等相关职能科室科长，各车间主任等（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（） 当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，应“”（） 当高速铁路发生事故，供电段（公司）值班调度接到“”对事故现场进行救援的要求后，应立即启动供电段（公司）高速铁路各专业抢修预案（） 高速铁路电力故障发生后，应首先“”（） 在高速铁路发生电力故障时按照“”负责制的原则开展电力故障抢修（） 各供电段成立以“”为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组，组员包括：各主管副段长，安全、技术、材料、段）办等相关职能科室科长，各车间主任等（） 为了迅速地处理电力故障及时恢复供电。各供电段（公司）应根据铁道部铁运〔1999〕103号《铁路电力管理规则》、《铁路电力安全工作规程》、路局相关文件制定供电段（公司）抢修预案（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修不必以最快的速度满足滞留列车供电条件（） 当高速铁路电力发生故障时，抢修人员按供电处审核批准后的抢修方案实施抢修（） 在高速铁路发生电力故障时按照经济负责制的原则开展电力故障抢修（） 为减少高速铁路电力故障对行车及运输生产的干扰，“”迅速的处理，以最快的速度恢复供电（） 当高速铁路发生事故，供电段（公司）值班调度接到上级部门对事故现场进行救援的要求后，应立即启动供电段（公司）高速铁路各专业抢修预案（） 各供电段（公司）应根据铁道部铁运〔1999〕103号《铁路电力管理规则》、《铁路电力安全工作规程》、路局相关文件制定供电段（公司）“”预案（） 高速铁路遇有牵引供电、电力系统发生故障或异常影响运输时，局电调要立即通知相关工区、迅速出动查找原因（） 当高速铁路发生电力故障，必须人员上线抢修时，可不申请封闭区间（） 高速铁路电力抢修时应以“”限度地减少故障停电延时，以最快的速度恢复供电（） 影响高速铁路行车设备供电的电力设备维修停送电倒闸作业，可不在天窗点内进行（）