增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角？1＝40°，进气阀关闭滞后角？2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）

四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。 四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机（） 若四冲程柴油机的进气阀提前角为q1，关闭滞后角为q2，则进气凸轮的作用角Dqc为（） 四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了 四冲程柴油机的气阀重叠角等于 -台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个B角,要把它恢复到正常值应把凸轮（） 一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。 一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。 四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点，而是取（）。 一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。 四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。 四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。 四冲程柴油机，当活塞到达下止点开始回行时，进气阀关闭，此行程为（） 四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。 四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（） 二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角（） 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。