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四冲程柴油机,当活塞到达下止点开始回行时,进气阀关闭,此行程为()
单选题
四冲程柴油机,当活塞到达下止点开始回行时,进气阀关闭,此行程为()
A. 吸气行程
B. 压缩行程
C. 工作行程
D. 排气行程
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四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应()。
四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。
四冲程柴油机的进气行程中,当活塞位于上止点时,其进气门开始打开,排气门()。
四冲程柴油机在进气行程开始时,它的活塞一般位于上止点。
四冲程柴油机在进气行程开始时,它的活塞一般位于上止点()
四冲程柴油机的排气行程中,当活塞运动到上止点时,排气门关闭,排气行程()
四冲程柴油机的()中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。
四冲程柴油机的做功行程中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的()柴油。
四冲程柴油机在进气行程()时,它的活塞一般位于上止点
增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角?1=40°,进气阀关闭滞后角?2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时()。
四冲程柴油机排气阀正时应为()。
四冲程柴油机的气阀重叠角等于
四冲程发电柴油机气阀间隙过大时
四冲程柴油机活塞的功用是()。
四冲程柴油机有()上止点
有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了()。
有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了
柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障,可能的原因包括。I、排气阀落座过快;II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口;III、二冲程柴油机气口脏污;IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大;V、四冲程柴油机活塞销间隙过大()
四冲程柴油机压缩冲程,当活塞上移接近上止点时,气缸内气体压力大约达到( )。
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