判断题

调车作业转场11辆及以上必须连结部分软管()

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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》() 转场或在超过2.5‰坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时,10辆及以下是否需要连接软管的数量,11辆及以上必须连接软管的数量,由车站和( )根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。 辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》() 转场()及以上必须连接软管。 转场及以上必须连接软管() ( ) 凡越区、转场及在超过3‰坡度的线路上调车时应连结软管。 凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连结制动软管() 调车时在转场作业,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机简略试验() 哪些调车作业应连结制动软管? 在不超过 2.5‰坡度货物线、段管线、专用线内调车作业,10 辆及以下时可不连结软管。( ) 调车作业连结软管的补充规定() 调车作业中按规定连结车辆软管后应通知司机进行通风试验,调车人员要确认所需连结软管的最后一位车辆已通风,并进行联控,防止漏接软管 调机挂车7辆转场,经由6.1‰坡度的货物线时,按《行规》规定应连结辆软管 调车作业经由6‰以上的坡道时,应连结车列的软管() 在坡度为4.1‰的线路上转场作业时,连结软管的规定是() 《行规》中对调车作业连结软管规定,下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 经由3‰坡道联络线转场作业时,应连结不少于车列的软管 经由3‰坡道联络线转场作业时,应连结不少于车列的软管() 经由3‰坡道联络线转场作业时,应连结不少于车列的软管 调车作业按等相关规定连结软管后,应进行简略试验,并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量,司机未接到通知时,要主动询问()
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