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调车时在转场作业,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机简略试验()
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调车时在转场作业,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机简略试验()
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在平均坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,中间站应连结全部软管()
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由和根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
调车作业按规定连接软管后,未进行制动机简略试验时,不准动车()
取送调车作业,按()规定,在作业前连结规定数量的软管
转场或在超过坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
( ) 凡越区、转场及在超过3‰坡度的线路上调车时应连结软管。
凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连结制动软管()
(75965)( )调车作业时,连结软管后,必须进行简略通风试验,未经通风试验不得动车。 ( ) [231210616](1.0分)
哪些调车作业应连结制动软管?
转场或在超过千分之2.5坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),⑩0辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵岀是否需要连结软管,由车站和根据具体情况共同确定,并纳入《站细》()
在坡度为4.1‰的线路上转场作业时,连结软管的规定是()
调车作业连结软管的补充规定()
经由3‰坡道联络线转场作业时,应连结不少于车列的软管
经由3‰坡道联络线转场作业时,应连结不少于车列的软管()
经由3‰坡道联络线转场作业时,应连结不少于车列的软管
调机挂车7辆转场,经由6.1‰坡度的货物线时,按《行规》规定应连结辆软管
调车作业按规定连结软管后,应进行简略试验或确认通风状态良好,并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量。站内进入岔线、段管线以及岔线、段管线返回站内前,要进行简略试验;其他情况应确认通风状态良好()
动车组采用机车调车作业时,负责车钩连结与摘解、软管摘结()
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