汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度（）

汽轮机油管道与蒸汽管道保温层外表距离一般不应少于毫米（） 汽轮机排汽压力升高对汽轮机运行的影响。 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋于零（） 汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀汽缸膨胀（） 汽轮机启动停止中，因为上下汽缸存在温差，转子的变形为（） 汽轮机正常停机和减负荷过程中，转子膨胀汽缸膨胀（） 简述汽轮机运行维护内容。 单缸汽轮机找中心时，通常应以发电机转子为基准，调整汽轮机转子的轴承（） 汽轮机运行中各轴瓦回油温度℃（） 电站汽轮机汽缸组合时，汽缸找中心的基准多采用（　　）。 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋今于零（） 在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。 为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？ 对汽缸保温要求：一是当周围空气温度为25℃时，保温层表面的最高温度不得超过50℃；二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过（） 汽轮机运行中主要监视的参数有哪些？ 汽轮机运行中润滑油压控制范围MPa（） 汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机组各转子的中心线连成一条线（） 在汽轮机运行中，当新蒸汽的压力下降时必须相应地限制汽轮机的出力（） 汽轮机按汽缸的个数可分为（）、（）、（）汽轮机。 汽轮机正常运行中，转子以（）为死点，沿轴向（）