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汽轮机正常运行中,转子以()为死点,沿轴向()
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汽轮机正常运行中,转子以()为死点,沿轴向()
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汽轮机转子的相对死点在()
汽轮机转子轴向力来源有()
汽轮机正常运行轴向位移不超过()mm。
汽轮机正常运行轴向位移不超过()mm
汽轮机转子的轴向位移是指()的轴向移动。
汽轮机转子的轴向位移是指()的轴向移动
汽轮机转子在工作时,蒸汽作用在动叶片上的力除沿圆周方向的力外,还有一个沿的分力,这使汽轮机转子产生较大轴向力()
从工艺上考虑,如何防止汽轮机转子的轴向力增大而损坏汽轮机?
从工艺上考虑,如何防止汽轮机转子的轴向力增大而损坏汽轮机
什么是汽轮机膨胀的“死点”,汽轮机的膨胀死点在哪?
汽轮机死点
正常运行时,汽轮机汽缸与转子都存在()。
蒸汽轮机转子为什么会产生轴向力?
背压式汽轮机转子有几种()轴向力。
汽轮机轴向位移检测装置应设在(),以排除转子膨胀的影响
运行过程中,汽轮机的转子会产生很大的轴向推力,将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么?
运行过程中,汽轮机的转子会产生很大的轴向推力,将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么
在汽轮机运行中,转子轴向位移发讯器是怎样移动的()。
如何防止和监视蒸汽轮机转子轴向推力增加?
汽轮机转子轴向推力的大小与反动度无关()
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