通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。

在上止点附近时，活塞环与气缸套一般应维持（）。 气缸套拉缸的常见形式有__。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸（） 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（） 活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。 活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。 活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。 一般低压活塞有（）道活塞环。 活塞头部有活塞环槽、一般（）。 活塞头部有活塞环槽，一般（）。 铆钉及套环硬度：LMB型套环硬度为（） 活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（） 活塞环的端间隙一般为（） 活塞环的边间隙一般为（） 发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低（） 活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。 气缸套与活塞环磨合时应（）。 活塞环切口形状一般有（）种。 活塞环的开口间隙值一般约为（）。 活塞环的开口间隙值一般约为（）