铆钉及套环硬度：LMB型套环硬度为（）

拉铆销的力学性能要求，套环的硬度为HBW（） 要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。 铁路货车专用铆钉钉套环表面镀层分级应达到Fe/Zn及以上（） 专用拉铆钉松动、倾斜、丢失时更换或补装，铆钉套环缺损长度超过1/4圆周或原套环包裹部分铆钉杆露出（）扣以上时更换 离心泵机械密封的动环硬度小，静环的硬度大。 拉铆检查方法：目测外观，用检查缝隙、通用量具测量套环及铆钉成形尺寸（） 拉铆钉铆接后，在铆钉头、套环周长范围内间隙用厚度塞尺测量,不触及铆钉杆（） 铆钉铆接后,在铆钉头,套环周长范围内间隙用0.5mm厚度塞尺测量,铆钉杆（） 铆钉铆接后,在铆钉头,套环周长范围内间隙用mm厚度塞尺测量,不得触及铆钉杆（） 铆接件厚度为mm，公称直径d=22mm的LMDY圆头短尾拉铆钉和套环标记如下短尾铆钉LMDY-T22-25G套环LMDTF-T22G（） 铝合金件用铆钉、套环的耐蚀性检测应符合GB/T中性盐雾试验的规定，铆钉、套环和组合件分别进行试验，组合件中的夹板采用铝合金（） 铆接后，在铆钉头、套环周长范围内间隙用mm厚度塞尺测量,不触及铆钉杆（） 销孔镶套硬度须为（） 食管曲张静脉套扎术套扎环数，建议不超过（）环 NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于（）个，套环规格为LMDTF-T22G。 铁路货车专用铆钉套环表面不允许存在浮锈及漏涂镀等影响使用性能的缺陷（） 机械密封结构中动静环材质硬度要求（）。 三层及以上铆接件铆接时，LMB型铆钉圆度应为（） 机械密封结构中动静环材质硬度要求是（） "套环征"是指（）