窄V带打滑可能是因为带拉力过大，需适当减小带拉力（）

在带传动中，由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动，又称为打滑。 带传动中，带的离心拉力发生在（）带中。 V带分为普通V带、窄V带、宽V带、大楔角V带、汽车V带等类型（） 已知：V带传递的实际功率P=7kW，带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，试求有效圆周力Fe和紧边拉力F1。 带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时，，则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大（） 带与带轮的摩擦系数一定，带的初拉力也一定时，，则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大（） 带传动中，带每转一周，拉力应是（） 即将打滑时,传动带所能传递的最大有效拉力Femax和()有关系 中国大学MOOC: 选取V带的型号，主要取决于传动带的紧边拉力。 中国大学MOOC: V带传动传递的功率P = 7.5 kW，带速 v = 10 m/s，紧边拉力是松边拉力的2倍，即F1 = 2F2，则初拉力F0为 。 拉力带检查周期为__个月（） v带有普通v带，宽v带，窄v带，联组v带，齿形v带，大切角v带，汽车v带、农机双面v带等10余种。一般机械常用联组v带（） V带在未工作时，带轮两边的初拉力大小是（）。 带传动采用张紧轮的目的是调节带的初拉力（） 带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力（） 在进行V带传动设计计算时，若v过小，将使所需的有效拉力 V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？( ) 在V带传动设计中，若带速v过大，则带的 将过大，而导致带的寿命降低（） V带传动的下面是（）边，上面是松边，目的是增大有效拉力 当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（）的增大而增大。