登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
带传动中,带每转一周,拉力应是()
主观题
带传动中,带每转一周,拉力应是()
查看答案
该试题由用户394****67提供
查看答案人数:33601
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户394****67提供
查看答案人数:33602
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使,从而使带的有效拉力减小
减速比为2:1,即引擎转一周,传动轴转二周.
减速比为2:1,即引擎转一周,传动轴转二周()
V带传动的最大有效拉力与___有关()
中国大学MOOC: 带传动是依靠传动带的松边拉力来传递运动和功率的。
V形带传动中,最大有效拉力与下列哪个因素无关?( )
在带传动中,由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动,又称为打滑。
带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2。若带速v
带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递的。
带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递的()
带传动的最大有效拉力随小带轮包角的增大而增大。
飞机液压系统中的柱塞泵每转一周,每个柱塞:().
在带传动中,常用的有平带传动和V带传动,并且平带传动较V带传动应用广泛。
带传动时,由于带与带轮接触间摩擦力的作用,两边带的拉力始终相等。
带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的。
带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的()
带传动过载打滑时,打滑现象发生在__带轮上,这是由于带传动传递的有效拉力超过了驱动带的带与小带轮之间摩擦力总和的极限时的缘故
带与带轮的摩擦系数一定,带的初拉力也一定时,,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大()
带传动的传动带在受到拉力作用时会发生弹性变形。()
液压马达每转一周所排出的液体体积称为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了