钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障须摘车临修（）

钩体支撑弹簧折断属于故障范围（） 基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断，扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓（） 摘车临修的故障范围：罐车卡带折断（） 摘车临修车轮等需更换轮轴的故障（） 钩体、钩尾框、钩尾销托及钩托梁裂损应摘车临修（） 摘车临修的故障范围：钩提杆座（） 摘车临修的故障范围：钩锁锁腿（） 摘车临修的故障范围中对基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，拉杆杠杆吊架裂损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障（） 钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：下卸式排油管折断（） 棚车中门滚道折断的空车属于摘车临修故障范围（） 钩锁锁腿折断，下锁销组成配件丢失、脱落；钩提杆座裂损属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：固定杠杆支点座拉铆钉折断（） 铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理（简称大件修）、列车队一般故障修理（简称小件修）、等（） 摘车临修的故障范围：摇枕斜面磨耗板折头螺栓折断（） 摘车临修的故障范围：缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架（） 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹黄油或机油（） 铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理、列车队一般故障修理、捆绑等（） 对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入进行修理（）