摘车临修的故障范围中对基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，拉杆杠杆吊架裂损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障（）

摘车临修的故障范围：罐车卡带折断（） 现车基础制动装置检修各杠杆、拉杆磨耗超过时更换或加修（） 摘车临修的故障范围：钩提杆折断、丢失（） 制动阀不良、防盗罩脱落；制动主管、支管、连接管折断属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围中对人力制动机部分的规定有人力制动机配件破损、折断、丢失等影响使用的故障（） 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损，横跨梁折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架裂损属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：下卸式排油管折断（） 棚车中门滚道折断的空车属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：固定杠杆支点座拉铆钉丢失（） 摘车临修的故障范围：摇枕斜面磨耗板折头螺栓折断（） 摘车临修的故障范围：车门锁闭装置配件破损或丢失（） 脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等不需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修故障范围（） 空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀破损，横跨梁折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆良好，吊架裂损属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：制动阀作用不良（） 摘车临修的故障范围：侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉折断、丢失（） 属于摘车临修故障范围（） 《运规》第123条摘车临修的故障范围中对车体各梁故障有何规定 摘车临修的故障范围为 制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉折断、丢失，制动梁吊裂损属于摘车临修故障范围（） 始发列车检查范围和质量标准：基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销、开口销无折断、丢失（）