单选题

末班的运营客车越出“米标”时,司机报告行调并经其同意后以RMR或NRM模式退行对标()

A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

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运营电客车进站越出停车标但未越出停车标__米时,司机自行改用RM模式退行对标,站台作业完毕出站后报行调 末班车的运营电客车冲标5米以上时可以按照行调的命令越站() 列车越出停车位置标1个车门时,司机报告行调,按行调命令执行 电客车对位不准(停车标±50cm以外),司机不得开门。未到标时,司机确认前方进路无异常时可二次动车对标,并及时报告行调;过标时,须得到行调同意后方准后退对标,退回的电客车在车站发车前,司机应报告行调() 非CBTC列车越出停车位置标个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令执行() 非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令() 电客车对位不准过标时,须得到行调同意后方可后退对标,以小于退行至站台规定停车位置,严禁擅自后退对标,退回的电客车在车站发车前,司机应报告行调() 电客车对位不准过标时,须得到行调同意后方准后退对标,以小于退行至站台规定停车位置,严禁擅自后退对标,退回的电客车在车站发车前,司机应报告行调() 列车越出站台停车标20米以内(含20米),司机后退对标开门后及时汇报行调() 列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门后及时汇报行调() 非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令退行() 非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令执行() 列车越出站台停车标2米之外,司机应立即后退对标停车,出站后报行调() 客车在收不到速度码时,司机报告行调,在得到行调同意后方可使用模式动车() 客车在站未到标时,司机确认前方进路无异常时可二次动车对标,开门后再报告行调() 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,列车退行最大距离为() 运行中发生电客车故障或危及安全运营时,司机应立即报告行调,果断处理() 列车对标过标米时,司机按行调命令执行() 报告行调:“行调,XX次迫停于百米标XX处,司机正在处理故障”() 当越过停车标以下时,司机经行调同意后以RM模式后退对标,司机应及时对车厢广播安抚乘客()
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