运营电客车进站越出停车标但未越出停车标__米时，司机自行改用RM模式退行对标，站台作业完毕出站后报行调

客车进站越出“停车标”但未越出时，司机应退回停车窗内打开客室门上下乘客（推进退行速度不应超过5km/h）。当未到停车标停车时，司机确认无紧急制动产生且运行前方无异常后，迅速动车对位（） 末班车的运营电客车越出停车标大于5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以模式退行对标（） 客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机不能开门请示行调后运行到下一站（） 列车越出站台停车标2米之外，司机应立即后退对标停车，出站后报行调（） 客车越出停车标3个车门以上，司机确认车门屏蔽门没有打开，司机如何处理（） 列车越出站台停车标20米以内（含20米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 列车越出站台停车标2米以内（含2米），司机后退对标开门后及时汇报行调（） 宁高线列车越出站台停车标6米以内，司机自行后退对标开门——《行车组织规则（S9线）》（） 末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后模式退行对标 电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行无异常后，根据具体情况选择模式动车对位（） 末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后以SM退行对标（） 电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速km/h运行，距离牵出线停车标米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“（） 当电客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车时（） 电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速km/h运行，距离牵出线停车标米时一度停车，正副司机手指停车标呼唤，完成上述作业标准后，对标停车（） 电客车以ATO模式进站时，未到停车标而停车时，须在确认运行前方无异常后，转模式，自行动车对位，报行调（） 客车进站停车越过停车标5M以下时，司机确认安全，以RMR模式后退对标，出站后报行调（） 客车进站停车越过停车标5m以下时，司机确认安全，以URM模式后退对标，出站后报行调（） 客车进站停车越过停车标10m以下时，司机确认安全，以URM模式后退对标，出站后报行调（） 客车进站停车越过停车标10m以下时，司机确认安全，以NRM模式后退对标，出站后报行调（） 客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位。( )