下列调速系统中，主回路采用反并联接法的是（）

下列调速方式中，不属于交流调速的是（）。 若调速系统主电路为三相半波整流电路，则主回路电流的检测应采用（） 下列调速方式属于无级调速的是（） 电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（） 电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于() 在晶闸管可控环流可逆调速系统中，主回路可采用三相桥式交叉连接有环流的电枢供电（） 晶闸管—电动机调速系统的主回路电流断续时（） 并联电容器联接应采用联接（） 电枢反并联可逆调速系统中，当电动机反向运行时，反向组晶闸管变流器处于（）。 电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向运行时，正向组晶闸管变流器处于（）。 交流电机的下列调速方法中，能做到无级调速的是（） 速度换接回路主要有两调速阀串联换接回路，两调速阀并联换接回路和（ ）。 容积节流调速回路中，采用（ ）联合调速。 晶闸管一电动机调速系统的主回路电流断续时（） 并联电容器的联接应采用（）联接。 电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管交变器处于（）。 双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。 电路中并联的越多，主回路中的电流越大（） 节流调速回路中，采用()供油。 电压互感器并联在主回路中。