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双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。
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双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。
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单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、()以及油管组成。
按交通法规的要求,现代汽车的行车制动系都必须采用()制动系,因此液压制动系都采用()制动主缸。
双回路液压制动系统中任意回路失效,此时()。
双回路液压制动系统中任一回路失效,导致制动系统的()。
串联双腔主缸是指两个单腔制动主缸串联在一起,形成双回路制动系统,而且当一个回路失效时,制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。( )
交叉双回路液压制动中,当制动系统中任一回路失效后,液压系统则失效。
在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。
液压制动系统制动主缸中制动液不足,会造成()
桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是()。
在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。
前后独立方式的双回路液压传动装置,由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。
液压制动系统制动主缸中制动液不足,会造成制动跑偏()
液压制动系统制动主缸中制动液不足时,会造成()
桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是()配合。
双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。
双腔制动主缸在前制动管路失效时后活塞仍由液压推动。
液压制动系主要由制动踏板、、制动轮缸及制动器等组成()
液压制动主缸装配时,要求()
踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中()。
液压制动不良的原因之一是由于制动主缸()
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