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发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。
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发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。
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CRH2型动车组发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可()
下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()
轴温报警故障仅需要在MON屏上切除操作,动车组即可缓解紧急制动()
车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障,需要进行制动切除操作时,随车机械师将动车组制动切除后,通知司机进行缓解制动,检查确认闸片处于制动状态()
CRH2A型动车组下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上抱死切除操作()
车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障,需要进行制动切除操作时,随车机械师将动车组制动切除后,通知司机进行缓解制动,检查确认闸片处于缓解状态,通知司机以不超过km/h速度运行进行滚动试验,进一步确认走行部是否出现真正抱死或异常声响()
“抱死”故障发生前有“制动控制装置防滑切除1~4(故障代码:757~760)”故障报出,应按“制动控制装置防滑切除1~4(故障代码:757~760)”故障进行处置,不按抱死处理()
发生常用制动不缓解故障时,随车机械师对不缓解车辆进行复位操作,制动缓解正常后继续运行()
列车运行途中,某车辆发生制动不缓解故障时,MON相应车辆配电盘信息画面转向架、制动不缓解由白变红()
处理制动控制装置速度发电机断线1故障时,切除该车辆制动系统(关门车)后,要进行MON上()操作,汇报调度。
当发生制动控制装置防滑切除1~4(757~760)故障停车后,随车机械师通过MON屏确认故障信息及故障轴位,如有“抱死”报警,司机按压按钮进行复位()
CRH380A统型动车组运行途中,某车辆发生制动不缓解故障时,MON相应车辆配电盘信息画面转向架、制动不缓解由白变红()
地铁列车单节列车停放制动不缓解时,司机可操作切除()阀门进行强迫缓解。
因动车组故障需要进行制动切除操作时,司机应严格按照《动车组途中应急故障处理手册》要求进行。还须配合随车机械师确认制动闸片状态,进行速度不超过的滚动试验,确认走行部未抱死
MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤:切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳()
单节车空气制动不缓解切除BC阀不能动车时,操作“制动不缓解旁路”能动车后()
发生制动不缓解故障时,操作強迫缓解开关,控制哪个装置,释放该车辆的BC压力()
远程切除抱死操作的顺序1.按压主控端司机室MON监视屏[抱死切除]键,进入“抱死切除”页面。2.按切触键。3.选择车厢。4.按设定键。5选择抱死1或抱死2()
制动不缓解(153),将制动手柄置于位,通过MON屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸(BC)压力值
MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。
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