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空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( )
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空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( )
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属于质量流量型的空气流量计是()。
L型空气流量计可以直接测量发动机吸入的空气量()
D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。()
在下列空气流量计中,测量空气质量流量的是()空气流量计。
D型汽油喷射系统是利用()来测量空气流量的。
常用发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。误()
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统。
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统()
常用的电喷发动机有L型和D型两种,L 型使用空气流量计,D型使用进气歧管 压力传感器来间接检测()。
常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测( )。
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统()
空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统()
电控燃油喷射系统是以和空气流量作为主要参考信号,确定基本喷油量的()
在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误()
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有()的特点。
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。()
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好()
空气流量计形式有()、()、()和()等。
空气流量计是燃油喷射和点火控制的主控信号发生器,它一般设于()前。
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