在电控燃油喷射系统中，对热线式空气流量传感器，以下哪个说法错误（）

空气流量传感器常见的有叶片式、热线式、、热膜式（） 关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。 空气流量传感器是精确测量燃油流量的传感器（） 热线（热膜）式空气流量传感器的常见故障有（）。 没有空气流量传感器信号的输入，电控燃油喷射发动机的燃油控制将不能进入最佳控制状态（） 当空气流量传感器出现故障，ECU会以怠速（）；（）控制燃油喷射。 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的（）流量。 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有（） 热膜式空气流量传感器采用()原理来检测空气流量 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的（） 依据采用的测量空气流量传感器的不同，将电控汽油喷射系统称为D型汽油喷射系统和L型汽油喷射系统（） 卡尔曼涡流式空气流量传感器靠什么感知空气流量的大小？试简述超声波式和光电式空气流量传感器的主要结构特点。 空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。 在热线式和热膜式空气流量传感器中，采用了恒温差电路控制电路来实现流量检测（） 根据工作原理不同，空气流量传感器可分为翼板式、热线式及热膜式几种。 热线式空气流量传感器还有（）功能，当发动机熄火时，电路会把热线自动加热，以清洁流量计。 以下不是空气流量传感器的分类（） 对于热线式空气流量传感器来说，当进气量从小到大的过程中，以下说法正确的是（） 空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( ) 空气流量传感器的作用？