80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路），道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为7mm（）

正线、到发线、其他站线客车径路道岔：混凝土枕道岔轨道结构及几何状态每月检查不少于次；木枕道岔轨道结构及几何状态每月检查不少于次（） 允许速度大于120km/h正线铺设三星混凝土枕与允许速度不大于120km/h正线铺设二行混凝土枕（） υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）（） 允许速度大于120km/h正线铺设（）混凝土枕 成组更换道岔和岔枕、成段更换混凝土枕属于线路（） 允许速度大于120km/h正线铺设Ⅱ型混凝土枕（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态检查不少于次（） 80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（） A-B-A-001223正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根 普通线路常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准：正线每千米1根（） 成组更换道岔和岔枕、成段更换混凝土枕属于线路设备 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态（）检查不少于1次。 正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，道岔直向过渡枕，υmax≤120km／h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根 铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕，υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根；υmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次.