中央因故放权由车站进行控制，在有集中控制设备的车站应负责（）

消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及（） 普规规定：在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由（ ）指挥。 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由值班员指挥（） 单轨正线道岔集中控制时由控制中心控制，站控时由车站控制，现地控制时由运营公司工务维保部控制（） 采用调度集中控制时，不需要车站（） 参与。[322050203] 客运专线调度集中控制车站应急值守人员包括（） 铁路行车工作中，在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由指挥（） 相对与联锁站，未设置信号联锁系统设备受联锁站集中控制的非集中车站（） CTC（调度集中）设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制；能下放或收回车站对行车、调车作业的控制权（） 消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及消火栓箱按钮控制（） 车站控制即通过执行（）发出的模式指令，对区域内照明实现集中控制。 TDCS设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制；能下放或回收车站对行车、调车作业的控制权（） 旅服系统采用集中控制管理模式的，原则上每个车站设置一个旅服系统集中控制站（） 车站照明系统的二级控制：分别是就地级控制和照明配电室集中控制。 在调度集中区段，调度集中控制模式下，车站有关行车工作由该区段各车站值班员分别指挥《技规》第227条（） 相邻两站一站为车站控制而另一站为调度集中控制时，由办理预告（闭塞）手续（） 非联锁站相对与联锁站，未设置信号联锁系统设备受联锁站集中控制的非集中车站（） 旅服系统采取集中控制管理模式的被集中控制站，若客运综控室无设备维保人员值守，车站应建立综控室巡视制度，巡视检查次数不少于（） 地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。 ATS中央设备正常时，应实施中央控制，在故障或必要时（）可授权车站控制