对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，起止时间如何统计。

输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件，包括作业前、后的（）。 输变电设施（）状态分为计划停运状态和非计停运状态。 输变电设施非计划停运状态分为（）类。 机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。 输变电设施（）状态分为运行和调度停运备用、受累停运备用状态。 机组可延至72h以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为（）事件。 输变电设施非计划停运是指设施处于（）而又不是计划停运的状态。 输变电设施（）停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。 没有故障而同时停运的输变电设施，按“（）”统计。 输变电设施的计划停运是指什么？分为哪些？ 输变电设施（）停运状态包括大修、小修、试验、清扫、改造施工。 输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成（）功能的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。 新建输变电设施从（）起（调试完毕且试运行24小时后）即纳入可靠性统计。 详细说明输变电可靠性停运事件的录入要求。 输变电设施备用是指设施可用，但不在（）的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 设施的（）、（）停运均称为强迫停运。 对于来自异地重新投运的输变电设施，“投运日期”不变，“注册日期”即设施重新投入电网运行的日期。对于新投运的输变电设施“投运日期”与“注册日期”一致（） 输变电设施运行数据根据工作内容，归为不同的事件状态，下列哪种情况属于计划停运状态（）： 输变电设施（）是指设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计（）