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输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件,包括作业前、后的()。
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输变电设施在检修作业时会产生备用停运事件,包括作业前、后的()。
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对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件,停运时间按照()上的“设备停运时间”至“()”为准。
输变电设施()状态分为计划停运状态和非计停运状态。
输变电设施非计划停运状态分为()类。
对于一个设备间隔的综合检修,按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计()
对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件,起止时间如何统计。
输变电设施非计划停运是指设施处于()而又不是计划停运的状态。
10千伏以上输变电设备跳闸、被迫停运、非计划检修、停止备用;或设备异常造成限(降)负荷(输送功率)运行,构成设备事件()
未列入年度、季(月)度检修计划,对输变电设施进行检修(包括试验、清扫)作业,按()进行统计。
输变电设施()停运是指设施处于不可用而又不是计划停运的状态。
没有故障而同时停运的输变电设施,按“()”统计。
输变电设施的计划停运是指什么?分为哪些?
什么是检修前备用停运时间?
输变电设施可靠性指标主要有()、计划停运率、()、重复计划停运率、强迫停运率等。
设施备用停运事件的判断依据是什么?
详细说明输变电可靠性停运事件的录入要求。
输变电设施运行数据根据工作内容,归为不同的事件状态,下列哪种情况属于计划停运状态():
备用停运事件是指设施可用,但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
备用停运事件是指设施可用,但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态()
由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,计为“第一类非计划停运”统计()
输变电设施的“不可用”状态是指()的状态,分为计划停运状态和非计划停运状态。
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