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修后的变压器在投运时一般需冲击()
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修后的变压器在投运时一般需冲击()
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新装变压器投运要冲击5次。
新装变压器投运要冲击5次()
新安装的变压器正式投运前做()冲击合闸试验,更换绕组后的变压器冲击合闸次数为()。
变压器大修后投运前需做哪些试验?
变压器大修后投运前需做哪些试验?
大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?
大修后的变压器在正式投运前要做次冲击试验()
新装变压器投运前为何要做冲击试验
新投运变压器需要冲击合闸()次
新投运变压器需要冲击合闸次()
新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验,冲击合闸时中性点_________。
新装或大修后的变压器在投运时,为何要做合,切闸冲击试验
新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为()
为考核变压器在大的励磁涌流作用下的()和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会()。冲击试验的次数:新变压器投入一般需冲击(),大修后的变压器投入一般需冲击()。
新投运的变压器做冲击试验为()次。
新投运变压器送电前应当进行冲击次()
大修变压器投入前,一般需进行次冲击试验()
新投变压器一般都进行空载冲击合闸实验,这是为什么?
新安装的变压器投运前对变压器进行 试验,冲击合闸时中性点
首次投运或大修后投运的变压器应进行( )次空载合闸冲击试验,中性点接地必须投入。
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