登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
使用柴油或汽油在发动机气缸内燃烧产生高温、高压气体,经过活塞连杆和曲轴机构把化学能转换成机械能的机器,称为内燃机(统称油机)。
判断题
使用柴油或汽油在发动机气缸内燃烧产生高温、高压气体,经过活塞连杆和曲轴机构把化学能转换成机械能的机器,称为内燃机(统称油机)。
查看答案
该试题由用户558****40提供
查看答案人数:43238
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户558****40提供
查看答案人数:43239
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
柴油在气缸内部燃烧后,产生()高压的燃气。
当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃
柴油机气缸内,燃烧时最高压力产生在()。
根据燃料不同,内燃发动机可分为汽油、柴油,煤油、()发动机等。
发动机在高转速时,气缸内燃烧过程所占的曲轴转角较大,且活塞、轴瓦等运动副的机械磨损损失(),此时发动机()产生最大转矩。
汽油发动机和气体燃料发动机的燃烧属于()。
发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后,由______活门调节压力
发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后,由()活门调节压力。
在发动机做功时,气缸内的最高温度可达()以上。
柴油发动机的混合可燃气是在气缸内形成的()
压缩比是发动机非常重要的概念。表示发动机气缸内气体的()
在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。
汽油发动机压缩行程结束时,气缸内的温度可达()℃。
发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。
游艇使用柴油发动机比汽油发动机,优点有()
游艇使用汽油发动机比柴油发动机,优点有()
柴油机气缸内燃烧的物质是()
柴油机气缸内燃烧的物质是:
柴油机运行时,燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量,使气缸内气体温度高达℃()
发动机机油加太多,容易渗入汽缸内燃烧而冒烟()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了