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柴油在气缸内部燃烧后,产生()高压的燃气。
单选题
柴油在气缸内部燃烧后,产生()高压的燃气。
A. 低温
B. 高温
C. 高速
D. 低速
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内燃机气缸内燃料燃烧后产生的是()
由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温,所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。
由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温,所以气缸的磨损和烧蚀相当严重()
燃烧性好的柴油,着火延迟期长,着火燃烧后气缸内压力上升平缓,柴油机工作粗暴。()
柴油机是采用()使燃料在气缸内着火燃烧的。
柴油发动机的混合可燃气是在气缸内形成的()
柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。
柴油机运行时,燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量,使气缸内气体温度高达℃()
柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()
柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()
汽油机是使汽油在气缸内燃烧,生成高温高压燃气,使燃气推动活塞做功,在这一过程中,是把燃气的 能转化 能。
柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
柴油机冒白烟的原因是因为__进入气缸内参与燃烧
喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多,燃烧粗暴,冲击振动加剧()
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。
柴油发动机的作用是按照柴油发动机工作循环的顺序,定时向气缸内供应新鲜空气,并将燃烧后的废气定时排出气缸()
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