乌鲁木齐地铁1号线60-12#道岔全长为37.8m直向允许通过速度 km/h,侧向允许通过速度 km/h。

乌鲁木齐地铁1号线正线在半径小于等于400m的曲线安装涂油器。（ ） 杭州地铁2号线与信号机间的直向线路（道岔定位）为上行线（） 杭州地铁2号线与信号机间的直向线路（道岔定位）为下行线（） 昆明地铁首期工程1号线支线线路全长（） 下列数据不是长沙地铁车场线50Kg/m钢轨7号交叉渡线道岔全长的是（） 乌鲁木齐地铁1号线的出入段线最大坡度为 ,正线最大坡度为 。 南昌地铁1号线正线采用号道岔，定修段采用号道岔（） 地铁1号线正线全长23.94km，采用双线行车（） 1、2号线联络线全长是m（） 昆明地铁3号线线路全长（） 杭州地铁2号线单线全长（） 地铁3号线正线全长为（） 乌鲁木齐地铁1号线正线|辅助线|出入线采用25m定尺长的60kg/m| 钢轨，车场线选用25m定尺的50kg/m| 钢轨。 福州地铁2号线车厂线均采用50Kg/m钢轨的号道岔（） 昆明地铁正线、辅助线（配线）采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（） 昆明地铁正线、配线采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（） 成都地铁1号线正线全长约18km，线路分为（） 成都地铁3号线全长为Km（） 杭州地铁二号线全长（） 南京地铁十号线全长（）公里（）