网络中必须有至少一个EP2002，用以执行制动器管理功能（）

EP2002制动系统有多种网络结构形式，其中，采用网络结构较为普遍（） EP2002制动系统是采用车控的形式（） 空气制动防滑控制集成在EP2002阀内（） EP2002制动控制系统是一种架控式制动系统（） 辅助制动控制阀与一个EP2002智能阀共同安装在一个安装板上，构成集成智能阀（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车至少设有一个智能阀（） 每个EP2002阀均连接有紧急制动指令。（ ） EP2002RIO阀与EP2002有着相同的I/O口，但并不进行制动控制运算而且没有安装网络接口卡 在制动控制单元（EP2002）之间采用双份冗余的制动内网（ ）。 NJS9型电客车一个单元EP2002阀的分布是( )。 EP2002阀是通过连接在一起，通过网络进行管理和控制（） EP2002智能阀负责制动管理并且提供与列车控制系统的接口（） 首期工程及支线电客列车制动系统每个单元由个EP2002阀组成（） 首期工程及支线电客列车制动系统每节车由个EP2002阀组成（） 下列那些属于EP2002制动系统软件的诊断项目 （ ）。 "EP2002阀哪个端口连接速度传感器信号（ ）。 每个函数必须有至少一个return语句。 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元由个EP2002阀组成（） EP2002智能阀具有的功能（） 一个网络中的所有主机都必须有相同的网络号