配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。

柴油发动机配气机构的作用是()。 6135K-5型柴油发动机一缸做功开始角度也就是六缸开始进气的角度（） 汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。 发动机VTEC机构同一缸内有（）个进气门。 调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。 配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。 发动机的（）的功用是：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出 发动机配气机构中气门旋转的作用是（） 发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。 发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。 燃气发动机每一缸进气歧管燃气进口安装火焰灭除装置为了防止发动机回火（） 六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程 六缸发动机曲轴转角由0°～180°时，一缸为（）行程 六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为__行程（） 配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸（） 请简述发动机配气机构的作用是什么？ 配气机构是根据柴油发动机气缸的工作次序,定时地进、排气门,以保证毛缸及时排出废气和吸进新鲜空气 多缸发动机各缸的总和，称为发动机排量（） 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。 柴油机燃油供给系的功用是：按照发动机的工作顺序，定时定量地供给各缸高压雾化良好的（）。