NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( )

NJS9型电客车紧急制动环路采用得电缓解,失电施加的策略。( ) NJS9型电客车车门打开，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车BBS制动旁路使用方法:将BBS开关打至接通位(蜂鸣器鸣叫),长按( ),进行制动旁路。 NJS9型电客车DDU界面可以查看到列车有无使用旁路开关。( ) NJS9型电客车车门被紧急解锁后DDU显示黄色箭头对应该门。( ) NJS9型电客车车门系统由客室侧门、司机侧门和紧急疏散系统组成。( ) NJS9型电客车每节车车门外部解锁分布在( )。 NJS9型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的。( ) NJS9型电客车远程缓解按钮1可以用来缓解紧急制动和停放制动。( ) NJS7型电客车车门故障原则上不使用BBS，使用门控旁路动车时必须清客（） NJS9型电客车使用紧急牵引时必须将模式开关置于CM位,DCH拉至制动区。( ) NJS9型电客车将控制手柄推到最大常用制动槽口位就触发紧急制动。( ) NJS9型电客车车门被切除后DDU图标显示( )。 NJS9型电客车DDU上旁路开关的状态显示黄色代表( )。 NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 NJS9型电客车车门防夹过程中，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车EP2002阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护。( ) NJS9型电客车如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄( )置于(DCH )后,方可恢复制动旁路开关。 NJS9型电客车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车施加紧急制动。( )