NJS9型电客车每节车车门外部解锁分布在( )。

NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) NJS9型电客车车门故障情况下不可以使用BBS制动旁路开关。( ) NJS9型电客车客室车门障碍物检测6次。( ) NJS9型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭。( ) NJS9型电客车在切除ATP的情况下,如果车门被紧急解锁,不会触发紧急制动。( ) NJS9型电客车靠近每扇客室车门附近有一个手动解锁装置,用于紧急情况下乘客操作解锁开门。( ) NJS9型电客车EP2002阀分布方式为GS、SS、SG。( ) NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( ) NJS9型电客车DDU操作界面显示的温度为列车外部温度。( ) NJS9型电客车一个单元EP2002阀的分布是( )。 NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 NJS9型电客车DDU显示有车门紧急解锁,根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄,若此手柄已在水平位置,则不需要再做处理。( ) NJS9型电客车全列车车门未正常打开,需检查司机室电气柜内空气断路器( )、DRLCB、DRRCB、ZVRCB。 NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。 NJS9型电客车全列车车门无法关闭,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、( )。 NJS9型电客车蓄电池装在B车底部。( ) NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( )