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内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统（）
当发电机电压（）蓄电池电压时，蓄电池可以将发电机的电能转化为化学能储存起来。
汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。
依据《柴油发电机操作规程》要求，智能蓄电池测试仪蓄电池组最高测试电压不超过（）
()当发电机的端电压高于蓄电池的电压时，蓄电池可以储存电能。
当发电机输出电压高于蓄电池电压时，发电机励磁电流便由发电机本身提供（）
发动机正常运驶，发电机时，蓄电池协助发电机供电（）
当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为他励；当发电机输出电压达到蓄电池电压时，发电机的激磁电流由（）供给，称为自励。
对柴油发电机蓄电池的运行维护有哪些要求？
直流发电机发出的电压低于蓄电池的电压时，断流器能自动地将发电机和蓄电池之间的电路（）。
交流发电机电压低于蓄电池电势时,蓄电池给用电设备供电外,还得向交流发电机磁场绕组供电。
传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源（）
发电机组启动蓄电池的电压为V（）
当发电机电压达到蓄电池电压时，充电指示灯将熄灭，表示发电机已经正常工作，进入他励状态（）
发电机运行过程中突然切断发电机与蓄电池之间的导线，可以避免产生“过电压”而损坏蓄电池。
发电机（）向蓄电池充电。
当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。
大功率发电机宜采用蓄电池电压检测法。
柴油发电机房的储油间、蓄电池室等房间应采用（ ）。
