汽油机的混合气过稀的原因（）。

汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。 对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。 汽油机和柴油机可燃混合气是形成（） 汽油机混合气过浓足由（）造成的。 汽油机压缩冲程压缩的是混合气（） 汽油机可燃混合气的点火方式是（） 汽油机的可燃混合气形成装置是（ ）。 试述混合气浓度对汽油机燃烧的影响。 柴油混合气的形成时间，约占汽油机的（） 汽油机的可燃混合气是在内形成的（） 对于汽油机而言，空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。 柴油机混合气形成所需的时间比汽油机（） 与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极短（） 汽油机的混合气的形成方式有几种？ 分析混合气浓度对汽油机燃烧过程的影响。 汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。 汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为（） 汽油机的混合气的过量空气系数在0.85~0.95的混合气成为（） 汽油机和柴油机在可燃混合气形成上有什么不同？ 与汽油机相比，柴油机混合气形成的时间极长（）