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航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()
单选题
航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()
A. 动航向稳定性
B. 位置稳定性
C. 直线稳定性
D. 方向稳定性
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按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“-”表示:()
航向稳定性好的船舶是指船舶在()。Ⅰ.航进中即使很少操舵也能较好地保向;Ⅱ.操舵改向时,能较快地应舵;Ⅲ.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来。
目前船舶装备的航向自动舵,它所能保证的是船舶的:()
按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是:()
按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是:()
手操舵时,若航向未把定或正在避让船舶时,舵工也可换舵。()
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速约为:()
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速为()
目前船舶舵系衬套一般都采用()材料,冷冻安装。
舵是船舶操纵装置,对于船舶的作用主要是控制船舶的航行速度()
船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有()①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数,将交班时的航向报告值班驾驶员②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态③在航的船舶和周围水域情况④安全防火及保安有关要求
船舶在航行中,舵速等于:()
船舶在航行中,舵速等于()
船舶舵系是实现船舶()等操纵的航向控制装置。Ⅰ.转向;Ⅱ.前进;Ⅲ.后退;Ⅳ.掉头;Ⅴ.直航。
使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
使用自动舵航行时,值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角度等方面,最基本的要求是掌握船舶的( )。
船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:()
船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()
能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为:()
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