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使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
单选题
使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
A. ②③
B. ①②
C. ③④
D. ①②③④
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航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。()
航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。
航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员()
当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵Ⅲ、通知机舱备车航行Ⅳ、鸣放雾号
值班驾驶员应()检查自动舵的运动情况,并核对陀螺、磁罗经航向是否正确,督促舵工经常核查()至少试验手操舵一次
舵工如发现舵效或舵角仪异常,应立即报告船长和驾驶员。()
使用自动舵时值班驾驶台至少核对陀螺、磁罗经次()
开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等,并分别将情况记入()
根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前()小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。
开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等。()
当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:()Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达
当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该__。①通知船长;②布置瞭望人员;舵工手动操舵;④显示航行灯;⑤开启和使用雷达()
负责航行值班的驾驶员应:()
在夜间航行时,至少应保证有一名水手协助驾驶员值班。()
关于航行时值班驾驶员的职责,下列说法正确的是_①船长在驾驶台时,值班驾驶员仍然应当对船舶安全航行负责,除非被明确告知船长已承担责任:②进行操纵和避让;③充分了解本船航行设备的放置地点和操作方法;④熟练掌握电子助航仪器的使用方法()
利用GPS引导船舶航行时,为了提醒值班驾驶员是否抵达转向点可以设置()
值班驾驶员应()检查自动舵的运转情况,()至少试验手操舵一次。
负责航行值班的驾驶员应做到:()
负责航行值班的驾驶员应做到()
值班驾驶员在决定是否使用自动舵时,所依据的条件有()。①通航密度;②海面情况;③天气条件。
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