单选题

投诉事件由所属车站定夺责任主体,负责回复投诉乘客,项目部对相关投诉的事件经过及教训应该在天之内对所有安检人员进行传达教育()

A. 车站,7
B. 安检班长,7
C. 车站,5
D. 安检班长,5

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有效控制投诉率,保证季度乘客投诉回复率() 因投诉回复人员在回复乘客过程中方式不当造成乘客再次投诉的,属于() 。 乘客投诉回复率要求达到() 投诉回复时效:相关人员在内回复乘客() 投诉到公司的投诉事件责任部门应在72小时内将调查进展情况回复投诉顾客() 乘客投诉事务的分类按事件性质分为有效乘客投诉和投诉() 乘客投诉事务的分类按事件性质分为乘客投诉和无效投诉() 投诉事件的调查工作由车站安检班长、项目部负责,调查时间不得超过24小时() 乘客投诉回复率要求达到100%() 有效乘客投诉回复率是指( )。 乘客投诉事务的分类按事件性质分为有责乘客投诉和无责投诉() 按照乘客声音处理流程,__负责相关乘客声音录入、转办、跟进、调查、分析、汇总并对责任投诉进行回复、提交调查分析报告等() 若乘客不满车站的处理,应向乘客提供服务投诉电话,把事件移交处理() 投诉事件按照的原则,由产生投诉的责任部门具体处理() 投诉到公司的投诉事件监控中心应在__内将调查进展情况回复投诉顾客() 对于投诉事件回复时,电话回复客户可选择非工作时间,对于一般投诉事件可以在夜间回复客户。 对于投诉事件回复时,电话回复客户可选择非工作时间,对于一般投诉事件可以在夜间回复客户() 车站受理乘客投诉处理程序 乘客投诉按责任承担方式可分为一般有责乘客投诉和严重有责乘客投诉() 有责投诉分类:有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉。其中1类有责乘客投诉最为严重()
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